Re: [KAWASAKI] ZX-6R 2008
Posté : mar. 10 nov. 2009 22:37
ça devient un objet d'art!
Forum des Kawasaki Ninja Versys et Z 250R, 300, 400
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Comment ça vert ? Je la vois grise ! Oups j'avais oublié que je suis daltonien ! ! des blaaaagues, c'est poche que t'aime pas le vert kickboxershort paske le vert pour une Kawa c'est comme le rouge pour une Ferrari, c'est "emblématique" ! Bon tant pis, du moment que ça plaise aux aficionados de Kawa, à Manu et à moi ...Pour ce qui est du kit de protection du té de fourche en carbone, y a un côté esthétique et pratique pour empêcher le porte-clés de rayer le métal du té supérieur. Perso, je n'ai pas de porte-clés, j'insère juste la clé de contact munie d'un petit anneau après qui permet ensuite de la rattacher après une attache rapide de type escalade. Ta bécane Manu honnêtement je la préfère maintenant avec les collants Monster, j'aimais moins le graphique blanc à rayure. Mais mes goûts n'engagent que moi. As tu changé ton échappement sous la selle ? Est-elle bridée à 34ch ? Où bien l'as-tu en version full power ?kick-boxer a écrit :comment ca s'appelle c'que t'as placé sur le "guidon" , ca arrache!!
après je supportes pas le vert... mais content pour toi
Salut,Big Tom a écrit :Comment ça vert ? Je la vois grise ! Oups j'avais oublié que je suis daltonien ! ! des blaaaagues, c'est poche que t'aime pas le vert kickboxershort paske le vert pour une Kawa c'est comme le rouge pour une Ferrari, c'est "emblématique" ! Bon tant pis, du moment que ça plaise aux aficionados de Kawa, à Manu et à moi ...Pour ce qui est du kit de protection du té de fourche en carbone, y a un côté esthétique et pratique pour empêcher le porte-clés de rayer le métal du té supérieur. Perso, je n'ai pas de porte-clés, j'insère juste la clé de contact munie d'un petit anneau après qui permet ensuite de la rattacher après une attache rapide de type escalade. Ta bécane Manu honnêtement je la préfère maintenant avec les collants Monster, j'aimais moins le graphique blanc à rayure. Mais mes goûts n'engagent que moi. As tu changé ton échappement sous la selle ? Est-elle bridée à 34ch ? Où bien l'as-tu en version full power ?kick-boxer a écrit :comment ca s'appelle c'que t'as placé sur le "guidon" , ca arrache!!
après je supportes pas le vert... mais content pour toi
En tt cas, je continue d'apprécier ma petite Ninja même si j'haïrais pas ça avoir 100 ch de plus ! 666 Mais bon ces derniers jours j'ai croisé les boeufs une couple de fois, je roulais au dessus de la vitesse permise mais ça a pas déclenché leur radar ! Fiouuu, une chance, avoir été sur une 600cc supersport, j'étais faite à l'os !!! C'est pour ça que je pense que c'est plus prudent que je reste sur une 250 !!! Connaissant ma fougue de pilote de GP, (wannabee seulement xmdrx ) c'est plus safe !
<Hep,kick-boxer a écrit :Manu, t'as déjà testé la 250r? c'est la seule moto que j'ai vraiment piloté...
Si ouais, t'en penses quoi comparé à ta ninja 600?
c'est maniable ca en ville? a basse vitesse, comme 20,30km/h
merci en tous cas !