Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Salut tout le monde,
voilà hier il m'est arrivé un truc vraiment bizarre, j'avais enlevé ma batterie pour regarder un truc en dessous et quand je l'ai remise je me suis rendu compte que lorsque j'enclenchais mon clignotant droit (juste le droit, pas de problème avec le gauche) la moto se mettait en mode "warning". J'ai pourtant vérifié mes branchements et ça me semble correct, quelqu'un aurait-il une idée svp ?


PS: A l'avant j'ai des clignotants à LED Chaft et à l'arrière le support Ermax avec les clignotants intégrés.

Voilà merci

Surement un des clignos qui déconne......

Revois tes branchements, en démontant ta batterie t'a ptet débranché un truc.....

ça m'arrivait quand J'avais un cligno débranché.

[ Message ecrit par Windows Smartphone ]

Bon c'est réparé mais je pense que vous allez pas me croire . En gros les mécanos qui m'ont installé mon support ermax avec les clignos intégrés ont monté les anciens clignotants en série avec les clignotants du support, et ont planqué le tout sous la selle pour pas que ça se voit. Et en gros ce qu'il s'est passé c'est que l'une des lampes des anciens clignos a grillé, ce qui a foutu en l'air toute l'installation. Enfin bon j'ai remplacé la lampe et tout remarche, mais quand même première fois que je vois un montage de la sorte ...

J'ai très souvent vu ça, ça chauffe moins que les résistances dont le but est de consommer autant d'électricité que les clignos d'origine, donc pas de risque de fondre un carénage.

J'ai aussi fait un rappel avec mes clignos intégré avec le feu sur mon Street, car on les voyait peu sur la moto





Sur ma Ninja , j'avais aussi le feu avec clignos intégré, que j'ai jamais branché, je préférais les clignos d'origine, ils sont pas si mal



Avant montage



Après montage