Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Bonjour, Bonsoir,

Voilà j'ai remarquer que quand je roule tout va bien ( heureusement xD ) mais quand je m'arrête ( stop ) le témoin de l'essence s'allume.

J'ai fais le plein et je n'ai rouler que 50km.

Pourtant quand je repars le témoin s’éteind..

Merci à tout ceux et celles qui me répondrons.

Quand tu t'arrêtes, c'est toujours en descente ?

Merci de m'avoir répondu mais sinon meme en ligne droite.. en monter descende,..,.. toujours la quand je m'arrête.

Et il s'allume bien quand tu n'as plus d'essence? Sinon c'est peut être le témoin qui est mal câblé (FI par exemple). J'ai aucune explication logique à ton problème. Le freinage avant de t'arrêter peut déclencher le voyant (et normalement à 50 bornes du plein c'est pas le cas) mais il doit s’éteindre quelques secondes après l'arrêt.

je ne sais pas quand je n'est plus d'essence je laisse pas le temp..

Moi aussi ça me le fait quand la moto reprend son ralenti.
J'ai toujours pensé à une hypothèse viable, après je peux me tromper ...
C'est tout simplement quand le moteur tourne au ralenti , il fait bouger, aspire, bouffe( ce que tu veux) l'essence dans ton réservoir ce qui pourrait déclencher le témoin mais j'ai l'impression que quand on tire dedans il s'éteint aussitôt , un dérèglement peut en être la cause étant donné que l'essence doit être retournée au fond de ton réservoir ...

Enfin je sais pas je suis pas clair dans mes propos, mais ça m'arrive de tirer à fond dedans puis quand je m'arrête ou ralenti, de voir le fameux témoin s'allumer :oops:

Lorsque que tu es a l'arrêt et que le témoin s'allume, si tu fais monter le régime, est-ce qu'il s'éteint?

[ Message ecrit par iPod ]

Oui justement, d'autant plus que j'en ai fait un sérieux tic d'envoyer un filet d'essence quand je m'arrête au feu rouge pour ne pas voir ce témoin de mort :lol:
Tic à la con , je l'avoue, mais c'est plus fort que moi

moi c'est repartis aussi vite que sais venu 0.0