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calage distribution sur zzr 250, à l'aide!

Posté : mar. 7 mai 2013 17:11
par vandelapoutamadre
bonjour, je viens de changer de culasse sur ma zzr et j'ai grand peine à caler ma distribution...
j'ai aligné les repères AC: IN à l'admission EX à l'échappement tout les traits bien à plat, parallèle au plan de joint, les repères vers l'extérieur, l'allumage sur T1, tout à l'air nickel (c'est souvent comme ça que l'on cale la distribution sur beaucoup de motos, je doit dire que je n'ai trouvé nulle part l'info spécifique pour une zzr 250) mais les soupapes viennent faire des bisous à mon piston quand je fait tourner le moteur à la main... :~
mes pignons d' AC sont bien fixés sur IN et EX pour l'admission et l'échappement.
j'ai aussi essayer d'aligner les trous de fixations des pignons d'AC, là les soupapes ne rencontrent plus les pistons mais il n'y a AUCUNE avance à l'ouverture admission ni aucun retard fermeture échappement et sur une moto dont la zone rouge est presque à 14000tr/min j'imagine qu'il doit y en avoir beaucoup donc je crois pas que c'est bon...
je ne sais plus trop quoi essayer et ne trouve rien sur le net
si quelqu'un à une piste...
en plus cette moto est actuellement mon seul véhicule et je suis à pied je suis assez pressé de la finir...
merci d'avance pour vos réponses

Re: calage distribution sur zzr 250, à l'aide!

Posté : mar. 7 mai 2013 18:19
par jon
peut-être ici

http://faq.ninja250.org/wiki/Engine

sinon fait une recherche en anglais "adjust timing ninja 250"

bonne chance

Re: calage distribution sur zzr 250, à l'aide!

Posté : mar. 7 mai 2013 19:27
par vandelapoutamadre
merci pour tes pistes!
je suis occuppé de checker la faq, c'est cool je vois que le moteur n'a pas beaucoup bougé sur la ninja par rapport à la zzr

sinon je viens de caler la distribution en choisissant cette fois le repère T2 (point mort haut du cylindre 2) sur l'allumage et tout a l'air bon, un peu d'AOA et de de la RFE aussi, pas de bisous cylindre-soupape, mais ça me semble étrange d'avoir à caler sur le repère T2 alors que sur toutes les motos que j'ai vu c'est toujours le T1 qu'on prend normalement. donc j'ose pas remonter le tout comme ça ...

Re: calage distribution sur zzr 250, à l'aide!

Posté : mar. 7 mai 2013 19:40
par vandelapoutamadre
incroyable c'était bien sur T2 qu'il fallait caler la distri!!!

http://www.ninjette.org/forums/showthread.php?t=9924
j'ai trouvé ça là dessus

merci beaucoup à toi Jon pour ta piste anglaise!
demain je repose tout ça et je vous dit comment ça roule :-D :-D
j’espère que ça servira à d'autres...

Re: calage distribution sur zzr 250, à l'aide!

Posté : mer. 8 mai 2013 07:06
par Riko
Tout est bien qui finis bien ;)

On veux bien des photos de ta ZZR :p

Re: calage distribution sur zzr 250, à l'aide!

Posté : mer. 8 mai 2013 14:10
par sneak78
Uep! Ce serait pas la fameuse de paris 14eme il y a de cela quelques mois?

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Re: calage distribution sur zzr 250, à l'aide!

Posté : ven. 10 mai 2013 08:42
par vandelapoutamadre
calage distribution semble impeccable, elle tourne comme une horloge!
j'ai du m'y reprendre deux foix pcq pour 1 tour moteur les AC font 1/2 tour donc il y a deux possibilités j'ai prit la mauvaise j'ai du recaler le moteur alors qu'il était reposé sur la moto, pas évident... en fait j'airais du m'assurer que au point de calage choisis je suis au pmh début d'admission cylindre 1 je crois
enfin ça roule!
pour les photos, j'essaie d'en prendre tantôt

Re: calage distribution sur zzr 250, à l'aide!

Posté : ven. 10 mai 2013 12:27
par sneak78
Ha un belge une fois donc ça doit pas être le zzr qui bous est passé sous le nez à paris.
Vivement les photos!

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Re: calage distribution sur zzr 250, à l'aide!

Posté : dim. 12 mai 2013 09:57
par Four valves
Wah hé , tu est de ou en Belgique cher collègue ?

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