Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Rendez-vous est pris la semaine prochaine chez le concessionnaire pour la première révision. Reste une question en suspens : quelle huile ? En effet, on me propose de l'Ipone R4000 10W40 (par défaut) ou de la Motul 5100 10W40 (éventuellement).

Je sais que le sujet est toujours assez sensible mais là, on part du principe que je ne peux pas opter pour autre chose que l'une de ces deux-là. Il y a quelques années je ne jurais que par Motul... d'autant plus que, dans mon entourage, l'Ipone n'avait pas bonne réputation. Mais cela fait une dizaine d'années que je n'ai pas fait vidanger une moto dans une concession. Aussi, je me tourne vers vous.

Qu'a-t-on mis dans vos ninjas à la première révision ?
Votre ressenti, vos commentaires et/ou comparaisons par rapport à d'autres huiles que vous avez pu tester par la suite

Aux 1000 km le mécano a mis de la Elf 10w40. Mais comme il s'est bourré de belle façon (d'abord trop d'huile, puis ensuite plus assez), j'ai refait la vidange avec la Ipone RS 4000.
Franchement, que çà soit Motul, Elf ou Ipone, mets celle que tu veux, tu n'y verra aucune différence et le moteur non plus. On a tendance à se poser beaucoup trop de questions pour des choses simples.

Révision faite ce jour, avec 1.092 km au compteur. Pour l'huile, je n'ai finalement pas eu le choix.
Huile Ipone R4000 (2,5L) : 35,37 €
Filtre à huile Kawasaki : 10,48 €
Main d'oeuvre offerte (aucun essai n'a été réalisé).
TOTAL : 45,85 €

Dans le manuel, la contenance annoncée est 2,2 L (si changement du filtre) et non 2,5 L. Faut croire que chez Kawa, on facture au demi-litre près. En tout cas, après contrôle à mon retour, le niveau était correct.
Il me reste plus qu'à nettoyer l'engin : le retour s'est fait sous l'orage

prix reste raisonnable, même si chez M...... c'est 4L + 1 offert de R4000 pour même pas 50 €, mais bon ! c'est chez Kawa, donc plus cher. et la R4000 est une bonne huile, t'inquiète pas.

50€ pour 2,5 l de Motul 300V ! d'ailleurs, pourquoi de la 100% synthèse ?? la semi en 10w40 suffisait amplement.