Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Bonjour je me demande a quoi sert cette vis, c'est une vis molette.

Quelqu’un sais?

je vais peut-être dire une grosse connerie mais il me semble avoir vu le gars d'une concession y toucher pour baisser mon ralenti...

OK, D'autres avis ?

c'est effectivement le réglage du ralenti.

Je confirme qu'il s'agit bien du réglage du ralenti.
D’ailleurs petit sondage, a combien avez vous réglé votre ralenti?

D'acc, moi je n'y et pas touché, mais sa change quoi d’avoir son ralenti bas ou haut ? a part le bruit quoi?

Ralenti trop bas= la moto risque de caler surtout par temps froid + décharge progressive possible de la batterie qui n'est pas assez alimentée.
Ralenti trop haut= surconsommation inutile de carburant.

En augmentant le ralenti, avec la chaleur ma moto ne cale plus au départ d'un feu tricolore et du coup moins besoin d’accélérer.
Le mien est réglé sur 1800 tr/min et cet hivers j’étais plutôt à 1500 tr/min.

Moi je l'ai mis à un peu moins de 1500
Il me semble que sur le manuel c'est indiqué de le mettre à 1300, mais ca me semble un peu bas

Ma Z300 est réglée depuis le premier jour (il y a deux mois maintenant) comme celle de "serpico_as", à un peu moins de 1.500 trs/min, comme stipulé dans le manuel. Pour l'instant, aucun calage n'est à déplorer, même à chaud.

Tu as la même molette, Gadget Pas moi

Au voleur !

sur la Z, du fait de l'accessibilité, çà doit être direct et non déporté comme la ninja, dû au carénage.

Oliv' a raison : sur la Z, il n'y a pas de renvoi. Il y a bien une petite molette peu visible (côté gauche) qui entraîne une vis verticale. Vic987, elle doit être présente sur la tienne aussi