Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Bonsoir,
voilà tout est dans le titre, j'ai cassé le moteur de ma Ninja 300 que j'ai depuis décembre 2014. Il a ou plutôt avait 21 000km, du coup ma moto est en concession elle passe en garantie. OUFFF
Une soupape à cassée et est venu marteler le piston, bref un gros trou dans le piston qui est de travers dans la chambre.

C'est déjà arrivé à d'autres personnes présente dans ce forum?

Je suis "vachement" surpris par tes déboires. La mienne n'a pas autant de bornes... mais ce moteur n'est pas réputé "fragile". Le jeu aux soupapes a-t-il été contrôlé à 12.000 km ? Le concessionnaire qui prend en charge la garantie a-t-il donné un semblant d'explication à cette casse ?
Y-a-t-il un rapport entre ta casse et tes modifs de l'autre sujet de discussion (silencieux sur mesure, boîte à air) ?
As-tu modifié la cartographie d'injection pour adapter celle-ci à tes modifs ?

C'est pas de bol et si tu passes en garantie (j'imagine qu'effectivement ils te prennent en garantie si tu as respecté le jeu aux soupapes à 12 000, tu as très bien fait de le faire) c'est moindre mal.
Effectivement c'est la première casse moteur recensée, a fortiori la première à un kilométrage si faible.

Ah ouais ça craint !

J'ai déjà vécu ça avec ma Duke (à 1 an et 9 000 kms), tu me fous les jetons !

Bonsoir, oui jeu aux soupapes fait a 11 000km. Elle passe en garantie, encore un petit mois d'attente avant de la récupérer la roder et la vendre. Je vais passer sur la Ninja 600 de 2008 avec silencieux central.
D’après les mécanos ca serait dû a un jeu sur un coussinet de bielle qui a pu mettre le piston de travers et toucher une soupape puis la casser.
C'est dommage je sortais 41.2ch au banc et alle marchait fort. Au circuit d'Alès j'ai doublé des 600 dans les courbes avec la ptite Ninja.