Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Le Ministre délégué auprès du ministre de l'Ecologie, du Développement durable et de l'Energie a présenté son plan pour les "mobilités actives" qui vise à favoriser marche à pied et vélo.
Une des proposition est de requalifier le stationnement des 2 roues sur trottoirs en stationnement très gênant ce qui ferait passé l'amende à 135€ contre 35€ actuellement.

Pour rappel la quasi totalité des villes de France ont des parcs de stationnement pour deux roues très largement sous dimensionnés.

Génial... Je suis bien content d'avoir un parking dans mon nouvel appart.
Et génial, ça fait un bout de temps que j'ai pas vu les copains, vivement qu'on manifeste pour leur expliquer que c'est juste pas possible.

Manquerais plus que ça...

Décidément les bonnes idées sont vraiment en manque chez nos chers dirigeants ^^'

yuana a écrit :Décidément les bonnes idées sont vraiment en manque chez nos chers dirigeants ^^'

Pour prendre des tunes aux péquins de base, t'inkiètes, ils savent faire

J'ai lu l'article dans motojournal de ce matin et dans le même projet il y a tout de même une bonne idée:
Ils veulent interdire le stationnement des voitures dans les 5m précédent un passage piéton dans le sens de la circulation pour ne pas gêner la visibilité des piétons. Celà serait associé à la création d'emplacements deux roues car leur stationnement ne gène pas la visibilité des piétons. Donc 5m devant chaque passage piéton de paris dans les deux sens, ça en fait du stationnement. Et comme ça remplacerait d'anciennes places voitures, ce serait de vraies places larges auxquelles on pourrait associer des poteaux adaptés au stationnement et à l'amarrage des deux roues comme proposé par la FFMC.
Ca ferait de vraies places parce que les places créées pour l'instant dans des espaces trop petits pour les voitures sont de vraies blagues et du coup on ne stationne pas dessus et ce n'est pas compris par les policiers (on est sur le trottoir alors qu'il y a des places légales vides à côté). Ils font par exemple sur le trottoir opposé de celui où stationnent les voitures dans les ruelles à sens unique une simple bande de peinture au sol et c'est sensé être un parking moto. Le meilleur endroit pour se faire embarquer sa moto: aucun point d'attache, directement au bord de la route, à 50cm de la camionnette des voleurs... Sans compter les bagnoles qui tamponnent des scooters stationnés là la nuit, on les retrouve tout cassés par terre le matin.
Ou alors dans les ruelles étroites ils délimitent des places perpendiculaires à la route avec des poteaux. Mais les poteaux sont trop serrés pour entrer avec une moto et si on y entre, on dépasse de toute la roue avant sur la route!
Bref quand y a pas la place pour une voiture, souvent il y a pas vraiment la place pour des motos non plus. Des petits scooter 50cc ou des vélos mais pas des motos.