Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

pour le cable tu peux toujours mettre un riselant pour tenir ton cable éloigné du lèche roue.

Et pour la vis, elle a l'air de dépasser pas mal don tu dois pouvoir la couper de pas grand chose pour qu'elle aille j'usqu'au bout de l'écrou et qu'elle ne vienne pas toucher ton lèche roue.

voilà vis coupée, les cables attachés et l'amortisseur sur niveau 4, mais j'ai du enlever le gardeboue pour changer le niveau de l'amortisseur. voilà ce que ça donne.

Super comme ca

bon alors voilà c'est déja la fin de ma petite ninja.
hier lors que je voulais dépasser un tracteur, la voiture devant moi qui ne m'avait pas vu est sorti sur la piste de gauche (alors que j'étais déja sur la piste de gauche à la hauteur de la roue arrière de la voiture) pour dépasser également, j'ai du l'éviter et je me suis planté dans le décor.

Résultats: Ninja a duré 1 année et 7 jours, 14970km effectué, dégat total, la pédale de frein a été arraché, la bulle est partie en morceau, le rétro aussi, bref elle est morte.
moi j'ai "juste" une contusion à la hanche et des tensions musculaires à la jambe droite, les radio n'ont rien donné donc je n'ai heureusement rien de grave, merci l'équipement.
si je n'avais pas eu les bottes je pense que ma cheville serait cassée. bref maintenant viennent les joies de l'assurance....

quelques photos:

la belle contusion
voilà je vais tout d'abord bien me reposer, après ça sera retour case départ pour tout recommencer.... :shock: je vous tiens au courant

Ouch !

Elle a bien morflé c'est sûr.

Heureusement pas toi et c'est le principal !

Bon courage en prévision des péripéties "assurantesques" qui t'attendent. ffff

Stup.

P.S : cet accident aurait bien sa place dans la section "çà m'est arrivé" du forum non ? jesors hihi !

m***e ... les dangers de la moto ... pas vu... avec un pot leo vinci je doute mais bon

Ouch :shock: Elle est réparable à première vue,non?

Manu

Bon rétablissement, et bonne chance avec les assurances...
Comme l'a dit Manu, à première vue, elle semble réparable, non?

merci,
les réparations vont couter tellement cher qu'il vaudra mieux acheter une nouvelle.... dommage.

le seul qui a été épargné c'est le pot léo avec le cache en carbone, il n'a aucun égratignure me semble-t-il.

yottatiger a écrit :merci,
les réparations vont couter tellement cher qu'il vaudra mieux acheter une nouvelle.... dommage.

le seul qui a été épargné c'est le pot léo avec le cache en carbone, il n'a aucun égratignure me semble-t-il.

Tu comptes faire quoi,reprendre une Ninjette ou changer de monture?

Bon rétab' en tout cas!

Manu

tombé du même coté que toi et a peu près les meme dégats (j'en avais eu pour 3000€) moi j'avai le guidon de plier et le réservoir avait une bosse que toi je voi pas le réservoir abumé. d'après moi tu en sera a 2000-2500€
Bon rétablissement et garde bien ta belle :roll:

et l'assurance ta remboursé cb nap?

JonnyBomb a écrit :et l'assurance ta remboursé cb nap?

Tout les frais de la moto soit casi 3000€