Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Photos trouvées sur le forum indonésien de la ninja 250 R. Personnellement je la trouve vraiment . Par contre aucune info disponible avec les photos.

pas fan du tout... si j'ai pris une NINJA 250R c'est bien pour son aspect sportif... mais bon après chacun son truc :x

Moi j'aime bien, par contre le coût de la transformation doit être très élevé (fourche inversée + double disque AV + Tous les éléments rajoutés)

lolobrin a écrit : Moi j'aime bien, par contre le coût de la transformation doit être très élevé (fourche inversée + double disque AV + Tous les éléments rajoutés)

+ bras ossillant + plaque phare + phare + guidon + T de fourche + plastiques latéraux avant + les jantes + pneus

La le compte en banque sera rapidement vide!

Et puis je suis du même avis que Corky, en plus le double disque avant est super joli mais pas très utile/indispensable car c'est pas avec les chevaux qu'il y a dans le moteur ni la vitesse de pointe qu'il y en a vraiment besoin. Ca doit stoper net ou alors faut vraiment y aller molo parce qu'il n'y a même pas d'inertie moteur.

Si vous voulez un Roadster attendez de voir si la Honda 250 sort en Europe car je pense que le rapport qualité prix sera surement suppérieur.
Mais pas d'aussi beaux éléments que sur ce "prototype" mais un moteur possédant surement une bien meilleur durée de vie car Honda est un excellent motoriste, ses moteur sont en général moins puissants que ceux de la concurrence mais bien plus costaux.

Cette transformation reste tout de même très sympa pour qu'elqu'un qui veut un roadster de petite cylindrée qui n'existe pas sur notre marché.

Troutsky

Troutsky a écrit :

lolobrin a écrit :Si vous voulez un Roadster attendez de voir si la Honda 250 sort en Europe car je pense que le rapport qualité prix sera surement suppérieur.
Mais pas d'aussi beaux éléments que sur ce "prototype" mais un moteur possédant surement une bien meilleur durée de vie car Honda est un excellent motoriste, ses moteur sont en général moins puissants que ceux de la concurrence mais bien plus costaux.

Euh... je crois qu'on peut encore attendre car je pense avoir lu - entre les lignes quelque part - dans le Moto Journal de jeudi dernier ou de cette semaine (article sur les photos volées de la nouvelle Vfr je crois) qu'elle ne serait finalement pas importée malgré une certaine demande... voire une demande certaine !

Il s'agit bien de la mini Vtr c'est bien çà ? Parce que si c'est à une Cb 250 (4 cylindres ) que tu pensais alors là on ne risque pas d'en voir de sitôt non plus ! :x

Pourtant quelle super bécane ce doit être avec un moulin qui doit prendre des tours à n'en plus finir... :mrgreen:

Si les Japonais savaient comme je les envie parfois. :lol:

Et pour revenir à nos moutons, il est clair que cette Ninjette n'a plus de Ninja que le nom au vu de toutes les modifs qui la transforment totalement, mais elle me plaît assez dans son genre... si il me la donne quoi !

Stup.

pas vraiment...
[BBvideo 425,350][/BBvideo]

Jon

J'aime particulièrement la plaque avant et le support de "touring box"
Plus sérieusement, je comprends pourquoi les 250 ont du succès en Thailande si les plus grosses cylindrées y sont taxées à 200-300 % :oops:

en Naked elle déchire grâve.
avant d'obtenir de permis A je n'étais pas attirer par les sportive, seul Cette Ninja 250 ma fait craquer.
Par contre je suis tle suis jrs aussi por ls Roadsters. la Ninjette Naked : je dis YES!

J'ai vue une photo(fond d'écran) de une version officielle ou officieuse de la Ninja 250R (Magnifique) : nommée = ZX 250R .
Elle resemble bcp à celle de la video.
je posterai la photo au plus vite.