Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

Et elles seront écrites avec une vieille dactylo!

Dernières modifs apportées à ma belle

Photos en extérieur du feu a diodes trouvé sur la bay monté....

En version éteint



En version allumé



Comme j'étais dessus, j'en ai profité pour virer le Snorkel, et faire donc profiter à mon Filtre BMC d'un max d'air ffff




Je pense que cette fois , elle est terminée, sauf une prise allume cigare a rajouter pour le GPS :idea:

J'allais justement te demander une photo feu éteint. J'aime beaucoup.

J'attends ton retour sur le "snorkel removal". Bruit, ressenti de la puissance à mi régime et en haut (est ce que ça continue à pousser après 11k)... Vitesse max éventuellement... (vas pas te faire sauter le permis non plus)

sneak78 a écrit : J'attends ton retour sur le "snorkel removal". Bruit, ressenti de la puissance à mi régime et en haut (est ce que ça continue à pousser après 11k)... Vitesse max éventuellement... (vas pas te faire sauter le permis non plus)

Bah, j'avais rien gagné avec le BMC déjà :shock: , mais rien perdu non plus..... même si je tire trop long déjà....
Pour le test, j'suis en train de perdre des kilos actuellement (cause petit souci cardiaque récent) je pense que là, y'aurais surement a y gagner avec un pilote de -15 kilos sur la V-Max, on en reparle dans 1-2 mois

logiquement sur la Vmax le poids influe pas parce que passé une certaine vitesse le frottement des pneus devient négligeable devant l'aérodynamique. Ce que coluche, recordman de vitesse, ne voulait pas croire car son coéquipier eric courly faisait un meilleur temps au kilomètre lancé mais en réalité c'était juste que son ventre genait... l'aérodynamique!
Mais comme on va pas à 300 le poids peut influer un peu, on a pas des mobylettes mais pas des superbike non plus.

Moi aussi je prends gentiment du ventre ces derniers temps. Pourtant ce soir je sais pas ce qu'elle a, j'ai pas fait de recherche de Vmax mais elle avait des relances en 6ème... j'ai regardé le compteur j'ai fait "ha 160 quand même", je pensais relancer doucement pour doubler une voiture à 110... Déja quand je l'ai démarrée elle ronronnait plus velu que d'habitude. Si j'avais fait une modif entre hier et aujourd'hui je n'aurais pas tari d'éloges mais non, elle est strictement pareil qu'hier, quand elle se trainait lamentablement à 145 moi couché dans la bulle...

riko! faudra qu'on se voit un de ces jours!

Lénie a écrit :riko! faudra qu'on se voit un de ces jours!

Bah ouais, je sais bien

Belle bécane!

Et voilà, dernière photo de ma ptite Ninjette.... :oops: 13 mois jour pour jour ensemble quand même, et 6000 kms...

La cartouche du Yosh avait été changé pour une titane (l'inox avait été abimé par Dafy) , c'est donc une ligne unique....



Elle et partie vers son nouveau proprio, elle est retourné dans le 62 aux mains d'un jeune permis tout frais de Janvier

Vraiment une bonne moto cette petite, elle m'aura jamais déçu, et plutôt emballé d'ailleurs... facile, docile, les qualificatifs ne manquent pas

Mais, j'ai décidé de ne plus rouler en Japonaise, donc la prochaine, je l'attends, surement une 350 Duke pour début 2013 :!: ou bien le 200, si ça me démange avant.... :mrgreen:

Une page se tourne......

Riko v+