Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

On peut même envisager un gros trajet à cette allure. De belles portions à 150-160 compteurs (2-300Km), le reste à 140... La mienne a fait 900Km comme ça. Et la jauge de température n'a jamais dépassé les 2/3.

Pour ce qui est de la Vmax, entre deux Sergents Bigras comme vous les appelés ici, 170 compteur avec un sac de réservoir, donc pas couché complètement derrière la bulle. Et totalement d'origine.

Pour ma part j'ai déjà essayer mais sans pousser au delà des 12 000 tours en 6ème à 190 km/h
Donc je trouve que pour une 250 elle a de la patate à chaque vitesse !

190 ???? t'es pas né à Marseille des fois ??????

Même moi qui suis bien trafiqué (mais mal réglé) j'ai jamais claqué plus de 175 :!:

(BMC+snorkel enlevé - Ligne Yosh - PSB17- bougie double electrode- synthése) me manque plus qu'un bon réglage (genre PCIII) pour affiner le tout.....
Je suis très loin du rupteur en 6 ème , en 5 ème je le prend 8-) , je tire trop long.....

Mdr non quand même pas de Marseille ^^ je prendrais une vidéo un jour et tu verras bien que je monte a 190 ( au passage je fais 54kg aussi )

Ha oui PSB 17 ça fait long... ceci dit c'est peut être le meilleur moyen d'accrocher la Vmax de le faire en 5 parce qu'elle est en prise directe alors que la 6 est surmultipliée donc perd un peu de puissance.

j'attends aussi la vidéo

Micke60 a écrit :Mdr non quand même pas de Marseille ^^ je prendrais une vidéo un jour et tu verras bien que je monte a 190 ( au passage je fais 54kg aussi )

Dis mec, quand elle est à l'arrêt ta ninja, le compteur il marque quoi comme vitesse??? 45 km/h?? :shock:

J'ai la version carbu, donc plus facile dans le gain de puissance.... pas de snorkel, filtre KN, pot 2 brothers, kit de jet Dynojet stage 2, psb 15.... et quand j'ai touché le 170 compteur, je suis devenu fou! Depuis trop de pizza....juste 160

Si tu prends 190 compteur avec une ninja d'origine, je commence mon régime demain.

Ici c'est possible, mais tu as besoin de frein de l'enfer! Tous les québecois connaissent cette endroit de malheur... même si c'est très beau, plusieurs tragédies sont arrivés en bas de cet endroit....


[BBvideo 425,350][/BBvideo]

:shock: :shock: :shock:

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Cette côte à été modifié en 2000 après un accident d'autocar... tuant 44 personnes sur 48..... Le tracé à été modifié et un mur fut ajouté dans la dernière courbe.... qui à l'époque tournait à 90 degré!

Vous avez bien tous une Kawasaki Ninja quand même ^^ bon après elle est de 2010 avec ligne Leovince sans plus et je monte bien à 190 !
Enfin bref pour la vidéo il faut attendre avec ce temps mais si vous voulez il y a des vidéos ou il y a des personnes qui montent à 190 voir 180

[ Message ecrit par iPhone ]

Vous les faites ou vos Vmax ?

Car depuis que je me suis fait flashé ( et même avant .. ) c'est pas plus de 120 .. :lol:
Et encore .. au début j'avais fait une petite pointe a 150.

Pour tester ma Vmax, je fais ça le soir sur la voie rapide en rentrant du boulot (je fini régulièrement à 23h voir minuit, donc pas de radars mobiles, 1 radar fixe mais tout le monde sait où il est^^). C'est une 3 voies et le soir/la nuit il n'y a pas de traffic. Enfin, tester sa Vmax en 250 ça va, le jour où je prendrais plus gros je pense pas que je m'y risquerai ici.

Fais gaf Shadow, je me suis fait prendre au radar mobile à 23H30 un vendredi soir... Une fois je suis passé devant un radar (mais j'étais en 50 et il était encore en rodage) vers 23h aussi, et une autre fois (en voiture) en allant en boite vers 1H du matin. Limite je crois qu'il y a plus de radars la nuit que le jour !

Avant je faisais ma Vmax sur autoroute (pas de risque de perte de permis), mais maintenant j'avoue que je la fais tout le temps sur la rocade à 90, quand il y a personne.. C'est une 3 voie sans virage. Pour l’anecdote, un soir je testais ma Vmax, quand je me suis fais doublé par un motard à +40km/h environ, il était à plus de 200km/h 0_o

Idem le jour où j'aurais plus gros ca sera seulement sur autoroute, et je ferais un repérage avant !