Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

On veut voir!

On veut voir!

On veut voir!

ca sert a rien !!

euh Fernal, j'y pense... t'avais mangé quoi ? Un chili ?


pi le compteur y s'arrête à 200 nan ? le best, ce serait que tu installes un GPS et que tu retentes l'expérience avec tof à l'appui bien sûr !

et prends pas de risques inconsidérés non plus hein ok ?

même un 200 compteur ca serait déjà pas mal

dsl j'ai pas pu faire de video mais g trouver celle la sur youtube ca prouve deja qu'elle depasse les 175 :

0_o il a quoi comme config le gonz ?!

ben c pas compliqué une pur descente comment croit tu que je l'ai fait monté la mienne

fernal a écrit :dsl j'ai pas pu faire de video mais g trouver celle la sur youtube ca prouve deja qu'elle depasse les 175 :

Sur cette vidéo brésilienne, c'est une version carbu, donc le régime n'est pas limité par l'injection et, en plus, si j'ai bien compris, le pneu arrière est plus gros.
Impossible de comparer avec nos 250 européennes.

Pour ceux qui prennent 200 au compteur, je dirais que votre compteur donnent une lecture plus qu'érroné. Pour confirmer, ça prendrait un GPS. Pour la plupart du monde, la vitesse du compteur donnent 10km/h de trop que la réalité. D'avoir plus ou moins 20km/h de différence entre chacun de nous ça passe mais d'avoir plus de 40 km/h de plus rapide, faut pas pousser. Je ne te traite pas de menteur fernal mais je crois que ton compteur est completement faux. Mon guide de la moto donne une vitesse de pointe de 158km/h avec un appareil mesuré. Je comprend que ce n'est pas en descendant une pente avec le vent dans le dos mais de là à aller chercher 40km/h de plus...

jon a écrit :Pour ceux qui prennent 200 au compteur, je dirais que votre compteur donnent une lecture plus qu'érroné. Pour confirmer, ça prendrait un GPS. Pour la plupart du monde, la vitesse du compteur donnent 10km/h de trop que la réalité. D'avoir plus ou moins 20km/h de différence entre chacun de nous ça passe mais d'avoir plus de 40 km/h de plus rapide, faut pas pousser. Je ne te traite pas de menteur fernal mais je crois que ton compteur est completement faux. Mon guide de la moto donne une vitesse de pointe de 158km/h avec un appareil mesuré. Je comprend que ce n'est pas en descendant une pente avec le vent dans le dos mais de là à aller chercher 40km/h de plus...

ont a le meme^^

J'avais mesuré la vitesse avec un GPS et l'erreur était d'environ 10%.
Mais le problème ici, c'est qu'une Ninjette avec injection nous semble difficilement capable d'atteindre 205 km/h au compteur car la gestion électronique coupe l'injection, ce qui ne se produit pas avec un carbu.

Et pis quand t"es arrivé à 150 le temps qu'il va falloir pour arriver à 200 ! tu risques de tomber en panne sèche bien avant ! :evil:

Ben ecoute moi je sais ce que j'ai vu et fais j'était en ballade avec des potes a ce moment la qui comme moi n'ont pas rêvez, maintenant je m'en fous un peu je monte a 250 les doigt dans le nez avec mon street triple
Tout ce que je peut dire c'est que ça a était pour moi une super bécane d'apprentissage pendant ses deux années de 34cv et que je la regrette un peu (enfin quand j'ai le cul caler sur le street et que mes bras s'allonge de 5cm je la regrette plus ^^)
Maintenant pour ceux qui arrive pas a dépasser le 150 ben commencer déjà par passer la deuxième ensuite caler vous derrière la bulle dans une descente et si vous y arriver toujours pas demander a un pote de se mettre devant pour prendre l'aspi (le 190 compteur se fais tt seul comme ça)
Sur ce bonne fête de fin d'année!