Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

AMORTISSEURS DE DIRECTION DISPONIBLES
BITUBO
- 460€
- Site internet

GPR
- 495$
- Site internet

HYPERPRO
- 244€
- Site internet

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spécial ninja 250R ?

et j'voulais savoir, on peut l'installer avec les demi guidons et les guidons d'origine ?

si quelqu'un a des infos...

Oui c'est un amortisseur de direction spécifique pour la ninja 250. A ma connaissance c'est la seule marque qui propose un amortisseur de direction spécifiquement conçu pour cette moto. Par contre je ne l'ai pas trouvé en vente sur des sites "francophones" mais il est en vente sur de nombreux sites étrangers, pour trouver il faut chercher avec le terme anglais "steering damper".
Ex de site vendant ce produit ici (Ce n'est qu'un exemple et je ne sais pas ce que vaut ce site de vente, Il y en a pas mal d'autres)

En théorie il est adapté à la fois à un guidon origine et a un guidon bracelet.

C'est la marque Hyperpro. En France c'est distribué par Tournay.
C(est un amortisseur réglable standard avec en plus le kit pour la 250 R
Ca se monte avec les guidons d'origine. Ca prend cool 1/2 h
Il faut bouger un peu le réservoir et déposer le guidon droit.
Avec c'est sur que ça ne va pas guidonner !

quelq'un a deja tester ??
est ce qu'il change réellement quelqu chose ?

J'ai installé l'amorto de direction Hyperpro ainsi que les suspensions de la même marque.
La moto avat 20/30 km alors je n'ai pas comparé avec/sans.
Ce qui est certain c'est que je n'ai pas ressenti de guidonnage. J'ai tiré au max dans les virolos cévennols et dans les grandes courbes d'autoroute RIEN !

En plus, je trouve que cela donne un méchant beau look à miss ninjette! :roll:

sa fait un peut chier de mettre 250€ pour un amortisseur de direction sachant que je vais vendre ma moto dans 15 moi pour m' acheter la zx-6r ^^même si cela peut être utile mais bon j' ai très rarement guidonner avec, alors que j' ai des amis qui on des yzfr-125 qui guidonne a 80 sur certaine route ainsi que toute les 50cc et moi je passe a 125 sa guidonne pas

Génial, surement un truc que j'installerais sur ma futur ninjette
J'ai déjà eu quelques cas de guidonnages, mon premier cas fut sur mon Speedfight 2 (et sur sur un 50cc !) dans les 70km/h il a guidonné en ligne droite simplement en roulant sur un défaut de la route !
Après c'était pas très fort donc ça allait, mes pires cas on été sur ma YZF R125, j'ai déjà guidonné plusieurs fois sur l'autoroute ou de grandes nationales après être passé sur des nids de poules et c'est vachement impressionnant ! Heureusement pour moi j'ai "contrôlé" la situation a chaque fois ^^