Kawasaki Ninja Versys Z 250R, 300, 400

LES SYSTEMES DE SUSPENSION DISPONIBLES

HYPERPRO

- Toutes pièces de suspension avant et arrière
- Site internet

MUPO

- Suspension arrière
- Site internet

OHLINS

- Suspension arrière
- Site internet

PROGRESSIVE SUSPENSION

- Suspension avant et arrière
- Site internet

RACETECH

- Toutes pièces de suspension avant et arrière / Pièces spécialement conçues pour la compétition.
- Site internet

WILBERS

- Suspension avant et arrière /Pièces routes et pièces compétition.
- Site internet


Informations données à titre indicatif et susceptibles de variées dans le temps et/ou de comporter des erreurs.

En France il y a emc pour le haut de gamme et shock factory fondé par des anciens de emc qui sont moins cher et top pour la route.
Et ohlins bien sûr, c'est pas français mais le réseau en France est au top.

Je conseille shock factory, j'ai deux amis qui leur ont fait confiance et sont ravis, moins cher que les autres et super pour la route et même pour le circuit (mieux que l'origine, réglage de détente et compression liés, plus facile à régler et moins cher que des élitistes règlages séparés, la marque de fabrique de emc qui sépare compression et détente lente et rapide et vont même jusqu'à 6 réglages sur leur haut de gamme)

Mickael ==> a ma connaissance R&G ne fait pas d'amortisseur..... il s'agit d'une "chaussette" pour recouvrir le ressort et le protéger des éclaboussures ou de la graisse

Riko a écrit :Mickael ==> a ma connaissance R&G ne fait pas d'amortisseur..... il s'agit d'une "chaussette" pour recouvrir le ressort et le protéger des éclaboussures ou de la graisse

Exact, erreur de ma part corrigée

No Soucy Chef