Kawasaki KZ400J : Prix, fiche technique, Avis, Performance

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La Kawasaki KZ400J est une icône des motos des années 80, qui séduit encore aujourd’hui par son style rétro unique et sa mécanique sophistiquée.

Avec son moteur quatre cylindres en ligne de 399 cm³, elle offre une expérience de conduite fluide et efficace, parfaite pour les amateurs de motos classiques recherchant fiabilité et plaisir sur la route.

Découvrons ensemble ce modèle mythique à travers cet article.

Fiche technique de la Kawasaki KZ 400 J

La KZ 400 J se démarque par une architecture technique empruntée aux grandes cylindrées de Kawasaki, ce qui lui confère une qualité de finition et des performances remarquables dans sa catégorie.

Son moteur quatre cylindres refroidi par air est le cœur de cette machine, apportant puissance et douceur de fonctionnement. Avec une boîte six vitesses précise et un châssis rigide, cette moto allie maniabilité et stabilité pour un plaisir de conduite optimal.

Moteur

CaractéristiquesDétails
Type4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par air
Cylindrée399 cm³
Puissance maximaleEnviron 40 ch (varie selon modèles)
Couple maximalApproximativement 32 Nm
Alésage x course52 mm x 38 mm
Taux de compression11:1
AlimentationCarburateur

Freins et pneus

CaractéristiquesDétails
Frein avantSimple ou double disque selon version
Frein arrièreTambour
PneusTubeless, jantes moulées à 7 branches

Dimensions et poids

CaractéristiquesDétails
PoidsEnviron 185 kg
Empattement1 385 mm
Hauteur de selle770 mm
Longueur totale2 035 mm

Électronique et Technologies

CaractéristiquesDétails
AllumageTransistorisé (à partir de J2)
Suspension avantFourche télescopique, assistance pneumatique (J2)
Suspension arrièreAmortisseurs réglables (J2)

Performances

CaractéristiquesDétails
Vitesse maximaleApproximativement 180 km/h
ConsommationMoyenne de 5 à 6 L/100 km
ManiabilitéTrès bonne grâce au poids contenu et châssis rigide
ConfortAmélioré sur la version J2 avec suspensions ajustables

Quel est le prix de la Kawasaki KZ 400 J ?

Le prix neuf de la Kawasaki KZ400J à son époque était très compétitif, offrant un excellent rapport qualité-prix face à ses concurrentes directes comme la Honda CB400.

Aujourd’hui, elle n’est plus produite, mais sur le marché de l’occasion, vous pouvez en trouver entre 1 300 € et 8 500 € selon l’état, l’année et la version.

Ce prix reste très intéressant pour les passionnés de moto vintage qui cherchent un modèle fiable au style rétro authentique.

Essai vidéo de la Kawasaki KZ400J

La Kawasaki KZ400J se présente comme un concentré de sensations vintage avec un moteur quatre cylindres doux et réactif. Vous pourrez découvrir une prise en main agréable, que ce soit en ville ou sur route ouverte.

Est-ce que la Kawasaki KZ 400 J est adaptée au permis A2 ?

Oui, la Kawasaki KZ400J est compatible avec le permis A2 en raison de sa puissance maîtrisée (environ 40 chevaux) qui correspond aux limites légales.

Sa mécanique souple et progressive la rend idéale pour les jeunes motards ou ceux qui recherchent une moto accessible sans sacrifier les sensations.

Pour en savoir plus sur les motos adaptées au permis A2 et l’assurance associée, vous pouvez consulter ici notre page sur le permis A2 et les assurances moto.

Alternatives à la Kawasaki KZ 400 J : les modèles concurrents

CaractéristiquesKawasaki KZ 400 JHonda CB400 FourYamaha XJ400
Cylindrée399 cm³408 cm³399 cm³
Puissance maximale~40 ch~43 ch~39 ch
Type de moteur4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne
Freins avantSimple ou double disqueSimple disqueDouble disque
Poids185 kg175 kg180 kg
Année de production1980 – 19831975 – 19771980 – 1983
  • Kawasaki KZ400J : Pour les passionnés de vintage souhaitant une machine fiable et technique, apte à une conduite sportive et souple.
  • Honda CB400 Four : Pour ceux qui veulent un modèle emblématique avec une personnalité sportive et une mécanique robuste.
  • Yamaha XJ400 : Pour les motards recherchant une alternative plus moderne avec des suspensions performantes.

En résumé, la Kawasaki KZ400J séduit par son moteur quatre cylindres fluide, son châssis rigide et sa maniabilité, offrant une moto de caractère accessible aux permis A2. Son prix d’occasion raisonnable et sa fiabilité en font un choix judicieux pour les amateurs de motos classiques à la recherche d’authenticité et de plaisir de conduite.

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