“High Side” ? C’est une émission de motard, pour les motards. Imaginé par des passionnés pour des passionnés, l’émission débarque sur RMC Découverte en 2016, avec un mix parfait d’humour, de tests de motos, de défis complètement fous, et de bons conseils.
High Side : l’émission moto pour les motards
“High Side”, c’est l’émission moto par excellence, née d’abord en streaming en 2014 avant de débarquer sur RMC Découverte en 2017 aux côtés de Wheeler Dealer. C’est la première émission entièrement dédiée aux motos sur une chaîne gratuite !
Aux manettes, Bader Benlekehal, François Poncet, Adrian Parassol (le fameux “stagiaire”) et Franck Nourry, qui gère la rubrique mécanique avec son style bien à lui. Ces animateurs, aussi journalistes chez Moto et Motards, ont su créer un rendez-vous incontournable pour les motards.
Cette émission nous a offert cinq saisons, soit environ 39 épisodes pleins de vrombissements, de rires et de moments assez épiques. Chaque épisode, d’environ 45 minutes à une heure, vous plonge dans l’univers de la moto avec un enthousiasme communicatif.
Si vous aimez les motos, le rire, et un peu de folie, High Side est définitivement l’émission à ne pas manquer !
Quelle chaîne diffuse High Side ?
Malheureusement, l’émission est pour l’instant arrêtée et n’est plus diffusée sur RMC. Mais High Side diffuse toujours de nombreuses vidéos sur sa chaîne Youtube ainsi que de nombreux articles sur son blog www.highside-moto.com.
Mais pour rencontrer la team, il suffit de vous rendre au High Side Ride Festival qui a lieu chaque année. En 2024, le festival a eu lieu au pôle mécanique d’Alès et a réuni des milliers de motards venus de toute la France.
Bader Benlekehal, le moteur de l’émission
Bader Benlekehal n’est pas un nom inconnu pour les amateurs de moto. Son expertise et sa personnalité charismatique apportent une dynamique unique à High Side.
Il est accompagné par François Poncet et Adrian Parassol, connu sous le surnom de « le stagiaire ». Ensemble, ils forment une équipe qui sait relever les défis tout en divertissant leur audience.
Leur complicité et leurs nombreuses années d’expérience dans le domaine du deux-roues motorisé font de chaque épisode un régal pour les fans de moto. La mauvaise foi assumée des animateurs ajoute une touche d’humour qui ne manque jamais de faire sourire les téléspectateurs.
Un franc-parler salvateur
En matière de critiques et de commentaires, les animateurs de High Side ne mâchent pas leurs mots.
Leur honnêteté brutale et leur franc-parler font partie du charme de l’émission. Ils disent les choses telles qu’elles sont, sans fioritures, permettant ainsi aux téléspectateurs de se faire une opinion claire et objective sur les motos présentées.
Cette authenticité est rafraîchissante à une époque où bon nombre de programmes semblent biaisés par des intérêts commerciaux. Les avis tranchés et parfois controversés des animateurs renforcent le lien avec l’audience, qui sait apprécier cette franchise rare.
Des saisons et épisodes mémorables
Le début de l’aventure se passe à l’aéroport du Castellet et sur le Circuit Paul Ricard, avec un épisode pilote diffusé en 2014.
Le succès est immédiat : près de 160 000 vues par mois, ce qui permet de lancer une campagne de financement participatif, récoltant 164 % de l’objectif initial.
Fort de cet engouement, la saison 2 débarque à Nice, aux Studios Riviera, et passe sur L’Équipe 21 en mai 2015, avec des épisodes de 26 minutes qui alternent news, essais et rubriques avec invité.
La saison 3 marque un retour sur le Circuit Paul Ricard en 2016, avant que la saison 4 fasse le grand saut à la télé sur RMC Découverte en mai 2017, relançant le compteur des saisons à zéro. Depuis, les audiences explosent : 665 000 téléspectateurs en moyenne dès la première saison sur RMC Découverte, avec des pics impressionnants grâce aux rediffusions.
En bref, High Side, c’est des essais, de la mécanique, des moments fun, et surtout une émission qui a su conquérir le cœur des motards français, en s’imposant comme l’un des programmes préférés des hommes de 25-49 ans, chaque soir de diffusion.
Ce qui distingue High Side des autres émissions de moto, ce sont ses essais et défis mémorables comme ce “stage commando moto cross” !
Chaque épisode met en avant des tests de motos où rien n’est laissé au hasard. Les animateurs prennent le guidon de machines puissantes et les poussent à leurs limites, offrant ainsi un spectacle captivant.
Essais de motos variés et instructifs
L’un des aspects les plus appréciés de High Side est la variété des essais de motos proposés.
Les animateurs testent tout type de deux-roues motorisé, des scooters urbains aux sportives survoltées. Chacun de ces essais est conduit de manière méthodique mais jamais ennuyeuse, soulignant les points forts et faibles des machines abordées.
Ces évaluations impartiales offrent aux spectateurs des informations précieuses lorsqu’ils envisagent un achat ou souhaitent simplement mieux comprendre les spécificités de différents modèles. En tant que tel, High Side remplit une fonction éducative nécessaire tout en restant extrêmement divertissant. D’autre part, vous pouvez découvrir des informations incroyables sur des motos spécifiques comme la Kawasaki Ninja 250r.
Cours de mécanique accessibles et pratiques
En plus des essais et défis, l’émission propose également des cours de mécanique. Ces sessions sont conçues pour être à la fois éducatives et divertissantes. Les spectateurs peuvent apprendre des astuces pratiques pour entretenir et optimiser leurs propres motos, le tout expliqué de manière simple et engageante.
Avec ces cours, même ceux qui ne se considèrent pas comme de grands mécaniciens peuvent gagner en confiance. C’est une façon intelligente de rapprocher la communauté motarde autour de connaissances partagées et d’apprentissage continu.
Toutes les saisons et épisodes de High Side
Saison 1 | Moto essayée |
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Épisode 1 | KTM 1290 Super Duke R |
Épisode 2 | BMW S 1000 R |
Épisode 3 | Kawasaki Z800 |
Épisode 4 | Triumph Daytona 675 |
Épisode 5 | KTM 690 Duke |
Épisode 6 | Kawasaki ER-6n |
Épisode 7 | BMW R 1200 GS |
Saison 2 | Moto essayée |
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Épisode 1 | Yamaha YZF-R1 |
Épisode 2 | Suzuki GSX-S 1000 |
Épisode 3 | Yamaha MT-09 |
Épisode 4 | BMW S 1000 RR |
Épisode 5 | Ducati Diavel |
Épisode 6 | Kawasaki 750 H2 |
Épisode 7 | Husqvarna 701 Supermoto |
Saison 3 | Moto essayée |
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Épisode 1 | BMW C 650 Sport |
Épisode 2 | Yamaha Tracer 900 |
Épisode 3 | Kawasaki ZZR 1400 |
Épisode 4 | Kawasaki H2 |
Épisode 5 | Kawasaki ZX-10R |
Saison 4 | Moto essayée |
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Épisode 1 | Voxan Cafe Racer |
Épisode 2 | Kawasaki ZX-10R |
Épisode 3 | Yamaha MT-10 |
Épisode 4 | Ducati Scrambler 400 |
Épisode 5 | Honda Africa Twin |
Épisode 6 | Yamaha TMAX |
Saison 5 | Moto essayée |
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Épisode 1 | Kawasaki H2 |
Épisode 2 | Ducati Panigale V4 |
Épisode 3 | Suzuki GSX-R 1000 |
Épisode 4 | Aprilia RSV4 |
Épisode 5 | Aprilia Tuono |
Épisode 6 | Harley-Davidson 750 Street |
Épisode 7 | Triumph Thruxton |
Épisode 8 | Boss Hoss |
Épisode 9 | BMW R 1200 GS Adventure |
Épisode 10 | KTM 1290 Super Adventure R |
Épisode 11 | Honda Gold Wing 1800 |
Quel est votre avis général sur l’émission ?
Les avis sur l’émission High Side montrent un mélange d’enthousiasme et de critiques.
D’un côté, beaucoup apprécient la fraîcheur des animateurs, l’humour et l’esprit motard décontracté qui rendent l’émission accessible et divertissante tout en déplorant sa rareté à l’écran.
Les paysages, les performances des pilotes et la bonne ambiance sont souvent salués, certains allant jusqu’à dire que cela leur redonne envie de faire de la moto, même à 60 ans.
D’un autre côté, certains regrettent que l’émission soit devenue plus commerciale, rappelant le style des influenceurs, et aimeraient plus de diversité dans les sujets, avec des conseils pratiques sur l’entretien ou la sécurité des motos.
Quelques spectateurs trouvent que les derniers épisodes ont perdu de leur qualité par rapport aux débuts, mais continuent de regarder en espérant une amélioration.
Enfin, il y a une pointe d’ironie et d’exagération dans certains commentaires, avec des spectateurs allant jusqu’à plaisanter sur les sacrifices qu’ils feraient pour profiter de l’émission tranquillement.